Macht jede Marken Werkstatt beim Standard Serviceinterwall automatisch kostenlos.

Mich blenden oft Autos mit 4 eingeschalteten Scheinwerfern, obwohl kein Nebel ist. Meines Wissens ist das verboten. Da sollte häufiger durch die Polizei eingegriffen werden.

Zitat: von TWC
Das wird bei der HU nicht gemacht und wenn dann könnte man ja die Plakette dort auch erhalten und der jetzige Lichttest wäre ja Unsinn

Bei der HU werden die Scheinwerfer Kontrolliere. Verstellt wird da ncihts, das ist Aufgabe einer Werkstatt oder des Kunden nicht des Überwachungsdienstes.

Wie gesagt, dann muss auch die Grundeinstellung korrekt sein. Das wird bei der HU nicht gemacht und wenn dann könnte man ja die Plakette dort auch erhalten und der jetzige Lichttest wäre ja Unsinn

Falsch "eingesetzt" ist natürlich bezogen auf die "Glühbirne" die nach dem tauschen nicht korrekt sitzt... Logisch dass ich keine blendende Nebelschlussleuchte Meine die man fälschlicherweise einschaltet

Sehr geehrte(r) schneeflocke333,
Ihre Aussage:

Zitat: von schneeflocke333
Der TÜV testet höchstens alle zwei Jahre.

ist leider so nicht richtig. Der TÜV würde auch täglich Ihr Auto durchprüfen, wenn es ihr Bedürfnis wäre. Gleichzeitig prüft der TÜV auch Fahrzeuge, die länger als die von Ihnen bezeichneten zwei Jahre nicht angemeldet waren. Und schlussendlich ist es ihre Pflicht als Fahrzeughalter, ihr Fahrzeug spätestens nach den von Ihnen benannten zwei Jahren bei einer Prüfstelle (TÜV, DEKRA oder was es sonst so alles gibt) vorzuführen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Zitat: von Karl ohne Lauterbach
G. . . daß die LED- und Halogen-Lampen der auch ansonsten umwelt- und klimaschädlichen SUV-Dinosaurierautos mit ihrem grellen, . . . stärker den Gegenverkehr blenden als die Wolfram-Lampen von älteren Autos. .

Was für ein Blödsinn, ganz egal was für eine Lampe sie verbaut haben. Die maximale Leuchtweite, Beldnwirkung und Ausleuchtungsfläche sind für alle Scheinwerfer vorgegeben. Basis dafür ist die gute alte Autolampe. Getestet wird das für die Typengenhemigung in einen genormten Lichttunnel.

Zitat: von Karl ohne Lauterbach
@ Moderne Autos brauchen keinen Lichttest, und können jederzeit elektrisch ihre Scheinwerfer richtig einstellen. .

Oh das ist Falsch, dies Stellen zwar den Lichtwinkel automatisch nach, aber das Geht nur, wenn die Neutralstellung richtig eingestellt ist. Ist diese Falsch dann ist auch die automatische Regulierung falsch.

Zitat: von Petent
[...]mit falsch eingesetzten Leuchtmitteln.

Und dagegen hilft der Test nicht. Das Fernlicht, die Nebelschlußleuchte und die Scheinwerfer an der Dachkante funktionieren so wie es die Zulassung erfordert, wenn der Fahrer in der klaren Nacht die NSL einschaltet und trotz Gegenverkehr das Fernlicht, ist das nichts, was man auf dem Prüfstand erkennen könnte. Gleiches gilt für Scheinwerfer, die während der Fahrt nicht benutzt werden dürfen.

1. Gibts schon. Alle zwei Jahre. Nennt sich Hauptuntersuchung.

2. Gibts schon, machen KfZ- Werkstätten, Automobilclubs, usw. gerne oft kostenlos, oder im Rahmen des Kundendienstes.

3. Wer soll das denn bezahlen? Weil, "Kostenlos" gibts nicht. Und wenn schon, dann sollte der jeweilige Fahrzeughalter dafür bezahlen. Oder der Petent gründet eine Stiftung, die Spenden einsammelt, die das das dann für alle bbezahlt.