Zitat: von chaplain
Und nein es gibt ausreichend Fahrlehrer mann muss nur die Aufgaben zusammenstreichen, dann reichen die auch aus. Fahrstunden am Simmulator wäre z.B etwas wo man die Fahrstunden deutlich günstiger anbieten könnte (Natürlich nicht alle Fahrtsunden aber einen großen Teil davon. Zudem kann man auch die Theorieausbildung vielfach durch KI gestützte Lernprogramme und Selbststudium ersetzen. Ob man die Theorie verstanden hat muss man ja in einer Prüfung nachweisen.
Jein. Mit den Fahrsimulatoren (ich befasse mich mit deren Historie) ist das so eine Sache. Offenbar vermieten Anbieter sie oft zu horrenden Preisen an die Fahrschulen (bzw. die cloudbasierte Software darauf bleibt nur benutzbar, wenn sie per Knebelvertrag nur deren teure Lehrmittel einkaufen), was unnötig hohe Zusatzkosten für Fahrschüler bedeutet. (Und solange die nur leicht geringer als beim echten Auto sind, wird das geschluckt.) Soein Gerät ließe sich (ohne für Forschung wichtige Bewegungshydraulik etc.) mit heute erhältlichen guten Hobby-Simracingteilen für wenige tausend EUR bauen und für die Fahrschule dauerhaft verwenden statt mehrere 10000€ oder entsprechend hohe Mietgebühr zu kosten.
Ein anderes Problem ist, dass viele Leute davon sehkrank (simsick, bewegungskrank) werden und grade wenn sie ihn dort erstmals benutzen sollen, unter starker Übelkeit sich kaum auf den Lernstoff konzerntrieren können. Youtube-Kommentare aus Dubai oder China (wo die Fahrprüfung weitgehend simulatorbasiert ist) zeigen dass dies ein ernstes Hinderniss sein kann. Grundlegende Verkehrsregeln kann man gut mit PC-Software als Simulator lernen. Doch wo es ums haptische und Muskelgedächtnis geht (Gangschaltung, Kupplung schleifen lassen etc.) braucht es mehr als Tastatur und Maus, sodass Zugang zum echten Simulatorcockpit mit Forcefeedback nötig ist. Wer dort nicht genug Zeit hat Übelkeit zu überwinden (Simulatorminuten kosten aus genannten Gründen in Fahrschulen viel Geld und sind oft insgesammt knapp weil Schüler Schlange stehen), kann Probleme bekommen.
(trotzdem Mitzeichnung)
Zitat: von chaplainZitat: von Nutzer4902401Zitat: von chaplain
Die Führerscheine müssen wieder günstiger werden, damit junge Menschen diese auch bezahlen können.
Das schafft man indem man die Ausbildung reformiert und entfrachtet und nicht dadurch, dass man die Berufsausbildung des Fahrlehrers verlängert was eher zu zusätzlichen Kosten führen dürfte!
Oooch .. .einfach sich mal ein paar Stunden hinsetzen und lernen, dann wirds auch billiger - wenn man nicht zu 45% bei der Theorie durchfällt. Das geht sogar mit dem Handy ...... Und afür einfach mal aus dem Fenster schauen statt aufs Handy, wenn man von Mama oder Papa durch die Gegend chauffiert wird ...
Der Großteil der Kosten kommt aus total überzogenen Forderungen für Praxisinhalte. Man kann einen Großteil davon durch Simulatorgestützte Ausbildung ersetzen, was das ganze deutlich günstiger macht und dann mit wenigen Stunden im richtigen PKW das dort erlernte vertiefen.
Gut und schön - aber auch Simulatoren kosten Geld - und ohne qualifizierte 1:1-Begleitung sind die sinnlos. Das Fahrzeug an sich ist nicht der größte Kostenfaktor.
Und wenn ich mich recht erinnere, dann gab es auch schon 1988 die gleichen Sonderfahrten wie heute ...
Zitat: von Nutzer4902401Zitat: von chaplain
Die Führerscheine müssen wieder günstiger werden, damit junge Menschen diese auch bezahlen können.
Das schafft man indem man die Ausbildung reformiert und entfrachtet und nicht dadurch, dass man die Berufsausbildung des Fahrlehrers verlängert was eher zu zusätzlichen Kosten führen dürfte!
Oooch .. .einfach sich mal ein paar Stunden hinsetzen und lernen, dann wirds auch billiger - wenn man nicht zu 45% bei der Theorie durchfällt. Das geht sogar mit dem Handy ...... Und afür einfach mal aus dem Fenster schauen statt aufs Handy, wenn man von Mama oder Papa durch die Gegend chauffiert wird ...
Der Großteil der Kosten kommt aus total überzogenen Forderungen für Praxisinhalte. Man kann einen Großteil davon durch Simulatorgestützte Ausbildung ersetzen, was das ganze deutlich günstiger macht und dann mit wenigen Stunden im richtigen PKW das dort erlernte vertiefen.
Nur weil es zum Ausbildungsberuf wird, wird es nicht unbedingt besser.
Und nur weil es das nicht ist, muss man es auch nicht unbedingt zahlen.
Es steht jedem frei mit einer Fahrschule einen Vertrag zu schließen, das dieser die Ausbildung zahlt und man sich dafür verpflichtet danach einige Jahre für diese Fahrschule zu arbeiten. Dies ist anderen Bereichen durchaus üblich, auch wenn man dann für die erste Zeit nicht das Gehalt bekommt, was einer bekommt, der diese Ausbildung schon mitbringt.
Im Gegensatz zu anderen Ausbildungsberufen kann der angehende Fahrlehrer auch nicht aktiv produktiv sein.
Und prinzipiell stellt sich die Frage ob alle Inhalte der bisherigen Ausbildung notwendig sind und ob andere Inhalte nicht fehlen.
Als angehender Prüfer stelle ich mir schon die Frage, wie einige Fahrlehrer die Erlaubnis erworben haben.
Zitat: von Fahrlehrerin Stefanie
Sie haben das Prinzip nicht verstanden.
Der Fahrlehrer an sich ist kein Ausbildungsberuf.
Die Weiterbildung als Fahrlehrer muss dann selber bezahlt werden.
Wenn es keine Fahrlehrer mehr gibt, wird dann automatisch der Führerschein teuerer.
Es gibt viele Weiterbildungen die ich selbst bezahlen muss.
Und nein es gibt ausreichend Fahrlehrer mann muss nur die Aufgaben zusammenstreichen, dann reichen die auch aus. Fahrstunden am Simmulator wäre z.B etwas wo man die Fahrstunden deutlich günstiger anbieten könnte (Natürlich nicht alle Fahrtsunden aber einen großen Teil davon. Zudem kann man auch die Theorieausbildung vielfach durch KI gestützte Lernprogramme und Selbststudium ersetzen. Ob man die Theorie verstanden hat muss man ja in einer Prüfung nachweisen.
Sie haben das Prinzip nicht verstanden.
Der Fahrlehrer an sich ist kein Ausbildungsberuf.
Die Weiterbildung als Fahrlehrer muss dann selber bezahlt werden.
Wenn es keine Fahrlehrer mehr gibt, wird dann automatisch der Führerschein teuerer.
Zitat: von chaplain
Die Führerscheine müssen wieder günstiger werden, damit junge Menschen diese auch bezahlen können.
Das schafft man indem man die Ausbildung reformiert und entfrachtet und nicht dadurch, dass man die Berufsausbildung des Fahrlehrers verlängert was eher zu zusätzlichen Kosten führen dürfte!
Oooch .. .einfach sich mal ein paar Stunden hinsetzen und lernen, dann wirds auch billiger - wenn man nicht zu 45% bei der Theorie durchfällt. Das geht sogar mit dem Handy ...... Und dazu einfach mal aus dem Fenster schauen statt aufs Handy, wenn man von Mama oder Papa durch die Gegend chauffiert wird ...